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Em ano eleitoral, resultado das contas públicas foi o pior da história. Secretário do Tesouro já havia confirmado que meta seria abandonada.
Há projetos que começaram em 2007 e não foram finalizados, como acontece em Alagoinhas, Camaçari, Candeias e Feira de Santana.
Neste ano, os food trucks tomaram conta dos grandes centros no país. Moda fora do Brasil, os carros de comida bem equipados passaram a ser uma opção para quem quer empreender. Apesar de a tendência ter se consolidado agora, negócios móveis existem há bastante tempo e são responsáveis por boa parte dos 150 milhões de reais de faturamento da empresa paulista Truckvan.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) inicia, a partir de hoje, processo de participação e controle social com o objetivo de obter sugestões de temas para a construção de sua Agenda Regulatória – biênio 2015/2016 –, principal instrumento de regulação colaborativa da Agência. A Tomada de Subsídio nº 003/2014 estará aberta à participação pública até o dia 24 de novembro de 2014.
As mortes no trânsito são consideradas uma epidemia global. Todos os anos, os acidentes matam cerca de 1,3 milhão de pessoas ao redor do mundo, e ferem até 50 milhões. O Brasil tem uma participação considerável nesse quadro: em 2013, 54 mil pessoas foram vítimas do trânsito no país, segundo dados da Seguradora Líder, que administra o Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DPVAT). O custo dos acidentes para a economia brasileira chega a R$ 60 bilhões por ano, o equivalente a 1,5% do PIB.
Mercado diz que foi surpreendido pela suspensão do PSI, informação negada pelo BNDES.
As 20 maiores economias do mundo costuram um acordo para tentar acelerar a execução de projetos de infraestrutura. A reunião do G-20 que acontece no fim de semana, em Brisbane, litoral da Austrália, anunciará a criação da nova instância chamada de Iniciativa Global de Infraestrutura (GII, na sigla em inglês) para fazer a ponte entre investidores, financiadores e governos. Parte dos participantes do G-20 defende que um problema crescente não é a falta de financiamento e sim a ausência de novos e bons projetos.
Os roubos de cargas nas rodovias do Brasil aceleram em 2014, principalmente nas estradas dos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro, que registraram um crescimento de dois dígitos. Segundo Roberto Rodrigues, diretor da Mercosul Line, o Brasil é um dos países de maior risco no mundo para o transporte rodoviário de mercadorias, com taxas de roubo em ascensão, o que eleva os custos para produtores, consumidores, seguradoras, contribuintes e governo.
Mercado diz que foi surpreendido pela suspensão do PSI, informação negada pelo BNDES.
As 20 maiores economias do mundo costuram um acordo para tentar acelerar a execução de projetos de infraestrutura. A reunião do G-20 que acontece no fim de semana, em Brisbane, litoral da Austrália, anunciará a criação da nova instância chamada de Iniciativa Global de Infraestrutura (GII, na sigla em inglês) para fazer a ponte entre investidores, financiadores e governos. Parte dos participantes do G-20 defende que um problema crescente não é a falta de financiamento e sim a ausência de novos e bons projetos.
