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As grandes obras que estão sendo realizadas pelo governo do Estado em Salvador para melhorar a mobilidade urbana, com a construção de viadutos e novos corredores de tráfego, são um presente para a capital baiana e seus moradores. Na próxima semana, Salvador comemora 465 anos e em seu programa de rádio semanal ‘Conversa com o Governador’, Jaques Wagner fala sobre a importância dessas obras.
Modo de aliviar planilha de custo das operações de transporte vem ganhando cada vez mais adeptos; Brasil já soma 7,6 milhões de reformas ao ano, o que representa o segundo lugar no ranking mundial de recuperação de banda de rodagem.
A fiscalização no trânsito de Salvador ficará mais rígida ainda neste primeiro semestre. Se tudo correr dentro dos prazos previstos pela Transalvador, novos radares começam a ser instalados nas principais vias da cidade em 30 dias, contando a partir da próxima quinta-feira, quando ocorre um pregão para escolher a empresa que irá instalar e operar os equipamentos. O CORREIO mostra os 208 pontos onde vão ficar os 326 novos radares (abaixo), que terão custo de R$ 40 milhões, com 36 meses de concessão.
O Brasil poderá sofrer grave crise de desabastecimento, durante a copa do mundo, caso o Congresso Nacional, aprove, nesta terça-feira (18), o projeto de lei 5943-2013, que descaracteriza a lei 12619-2012.
A VIABAHIA Concessionária de Rodovias S/A vem, por meio deste boletim, informar os usuários sobre os trechos onde serão realizados os serviços de recuperação das rodovias na semana de 17 a 23 de março de 2014.
A fiscalização no trânsito de Salvador ficará mais rígida ainda neste primeiro semestre. Se tudo correr dentro dos prazos previstos pela Transalvador, novos radares começam a ser instalados nas principais vias da cidade em 30 dias, contando a partir da próxima quinta-feira, quando ocorre um pregão para escolher a empresa que irá instalar e operar os equipamentos. O CORREIO mostra os 208 pontos onde vão ficar os 326 novos radares (abaixo), que terão custo de R$ 40 milhões, com 36 meses de concessão.
Estudo da corretora MDS Consultores de Seguros e Riscos que considerou 1550 sinistros aponta que despreparo, desrespeito às leis de trânsito ou às normas de segurança e defeito mecânico são os principais fatores.
Parceria do Sest Senat e da Polícia Rodoviária Federal orienta motoristas sobre a importância dos cuidados com a saúde
É tanta notícia ruim no mundo e no Brasil que corremos um sério risco de nos deixar contaminar a ponto de perder a esperança até mesmo no ser humano. É mensalão, corrupção, Síria, Irã, Israel, Egito, Ucrânia, Venezuela, Argentina, greve de garis no carnaval, estádios que desabam, crise de energia, aeroportos que não ficam prontos e estamos a menos de 100 dias da Copa e tudo o mais que você e eu assistimos e lemos todos os dias. O que fazer?
A rodada de concessões rodoviárias do ano passado, que somaram cinco trechos com deságio médio de 40%, ainda é apenas uma pequena faísca para que o setor caminhe com competitividade e ajude a reduzir o alto custo do frete no País. O investimento público no setor ainda é muito abaixo de países com rodovias em melhores condições, como Estados Unidos e China, segundo dados da Confederação Nacional dos Transportes (CNT). Com a falta de qualidade das estradas, o resultado é um custo 25% maior para transportadoras.
