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19/06/2026 - Notícias
DTA E TRANSPORTE MULTIMODAL GANHAM ESPAÇO COMO ALTERNATIVA PARA REDUZIR CUSTOS LOGÍSTICOS
por SETCEB

Com o crescimento das operações de comércio exterior no Brasil, empresas têm buscado alternativas para tornar o transporte de cargas mais eficiente, ágil e econômico. Nesse cenário, a combinação entre a Declaração de Trânsito Aduaneiro (DTA) e o transporte multimodal vem ganhando destaque como estratégia para otimizar fluxos logísticos e ampliar a competitividade.

 

A DTA permite a movimentação de mercadorias sob controle aduaneiro entre diferentes recintos alfandegados antes da conclusão do processo de importação. Na prática, isso oferece maior flexibilidade às empresas, que podem direcionar as cargas para locais mais estratégicos, próximos aos centros de distribuição ou unidades produtivas.

 

Outro fator que fortalece essa estratégia é a multimodalidade, modelo que integra diferentes meios de transporte em uma mesma operação. A combinação de modais rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo contribui para a criação de rotas mais flexíveis, reduzindo a dependência de um único canal logístico e aumentando a capacidade de resposta diante de imprevistos operacionais.

 

Além da redução de gargalos e da otimização dos fluxos de carga, a utilização conjunta da DTA e do transporte multimodal também pode gerar ganhos em armazenamento, prazo de entrega e custos operacionais. A alternativa tem se mostrado especialmente importante em momentos de instabilidade, como eventos climáticos extremos ou restrições de infraestrutura.

 

Especialistas do setor apontam que, apesar dos avanços, ainda existem desafios relacionados à integração entre os diversos agentes da cadeia logística, além de questões ligadas à infraestrutura e aos processos regulatórios. Por isso, investimentos em tecnologia, monitoramento em tempo real e inteligência de dados têm sido cada vez mais utilizados para ampliar a previsibilidade e o controle das operações.

 

A tendência é que soluções integradas e modelos multimodais ganhem relevância nos próximos anos, acompanhando o aumento da complexidade das cadeias globais de suprimentos e a necessidade de maior eficiência no transporte internacional de cargas.

 

Fonte: Bahia Jornal