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Uma manifestação de profissionais do transporte causou lentidão na BR-324, em Salvador, na manhã desta quinta-feira (19). O ato reúne caminhoneiros, carreteiros, motoristas de ônibus, vans e motoboys.

Menos de 24 horas após o anúncio do pacote para reforçar o cumprimento do piso mínimo do frete, o Governo Federal publicou, nesta quinta-feira (19/3), a Medida Provisória nº 1.343/2026, que transforma as medidas em regra, com aplicação imediata em todo o país. A MP está disponível em edição extra de hoje do Diário Oficial da União (D.O.U).

A secretária nacional de Transporte Rodoviário do Ministério dos Transportes, Viviane Esse, afirmou que o TCU (Tribunal de Contas da União) pediu esclarecimentos técnicos sobre o projeto de concessão da Rota 2 de Julho, que envolve as BRs-116/324, na Bahia, e que ele provavelmente ainda passará por ajustes. Segundo ela, as expectativas do governo federal é publicar o novo edital de concessão em julho deste ano.

A recente decisão do Banco Central de reduzir a taxa básica de juros para 14,75% (Selic) começa a repercutir no setor de transporte rodoviário. Embora o corte de 0,25 ponto percentual ainda mantenha o crédito em patamar elevado, executivos e autoridades já identificam sinais de melhora no horizonte. Especialmente com a perspectiva de novas quedas ao longo do segundo semestre.

Veículos nacionais emitem até 35% menos CO₂ por carga; dado ressalta a importância de métricas adequadas na avaliação da sustentabilidade no transporte.

Ministro Renan Filho detalhou reforço no controle do piso mínimo e novas ações para proteger a renda de caminhoneiros.

Monitoramento do governo mostra desvio de navios e pressiona logística e custos do transporte.

Com tecnologia, integração de dados e novas sanções, medidas miram quem insiste em descumprir a lei e reforçam segurança para caminhoneiros e equilíbrio no setor.

Enquanto o sistema movimenta bilhões em operações de VPO antecipado, registros de fiscalização indicam irregularidades relacionadas ao mecanismo em diferentes regiões do país.

O DECOPE – Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas da NTC&Logística é responsável por estudos técnicos, voltados à apuração de custos de transporte rodoviário de cargas e logística, estatística do setor, estudos macroeconômicos e formação de índices de custos referenciais que medem a inflação do setor, dentre eles os dois com mais destaque são o INCTF – Índice Nacional de Custos de Transporte de Carga Fracionada e o Índice Nacional de Custos de Transporte de Carga Lotação, o INCTL.