A Agência Nacional de Transportes Terrestres deu um passo importante na modernização do setor logístico ao iniciar a implementação da verificação automática dos seguros obrigatórios no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). 

Na manhã desta terça-feira (31), enquanto o país acompanha mais um leilão de rodovias federais, um movimento estratégico também ganha destaque nos bastidores da infraestrutura brasileira.

O transporte rodoviário de cargas no Brasil atravessa um momento estratégico, marcado por desafios estruturais e pela necessidade de adaptação em um cenário econômico e político decisivo para o país.

Os últimos anos foram marcados por eventos geopolíticos que vêm impactando diretamente a economia global e, de forma significativa, o Brasil.

A partir de amanhã, quinta-feira, 02 de abril, alguns tipos de caminhões terão restrição de tráfego em rodovias federais de pista simples. A Polícia Rodoviária Federal determinou três dias de restrições, entre o dia 02 a 05 de abril.

Setor teme aumento de custos e impacto direto no bolso do consumidor.

O preço do diesel voltou a registrar forte alta no Brasil e já se aproxima dos níveis observados durante o período da pandemia. Dados recentes indicam que o valor médio do combustível ultrapassou a marca de R$ 7 por litro, chegando próximo aos picos registrados em 2022.

O transporte rodoviário brasileiro passa a contar, pela primeira vez em mais de uma década, com um retrato detalhado sobre a quilometragem percorrida por caminhões e ônibus no país.

O cenário econômico da Bahia ganhou um importante fôlego nesta segunda-feira (30) com o anúncio da adesão do estado a uma medida emergencial do Governo Federal para conter a alta no preço dos combustíveis.

Pernambuco e Bahia estão entre os estados com maior número de ocorrências de roubo de cargas no Brasil em 2025, ocupando a terceira e quarta posições no ranking nacional, com 296 e 205 casos, respectivamente.