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A projeção de economistas de instituições financeiras para o crescimento da economia brasileira este ano mostrou deterioração pela 10ª semana seguida com piora da expectativa para a indústria, enquanto o cenário para a inflação mostrou mais um pequeno alívio.

Layoff na montadora começa nesta segunda-feira (4) e deve dura 5 meses. Jornada será reduzida de 42 para 33 horas semanais, segundo sindicato.

É difícil precisar com exatidão a quantia necessária de investimento em logística para integrar um país com dimensões continentais como o Brasil, onde os esforços nesse sentido têm décadas de atraso. 

A VIABAHIA Concessionária de Rodovias S/A vem, por meio deste boletim, informar os usuários sobre os trechos onde serão realizados os serviços de recuperação das rodovias na semana de 04 a 10 de agosto de 2014.

Um grupo de 21 Estados decidiu elaborar uma proposta para acabar com a chamada guerra fiscal. Por meio do Convênio ICMS nº 70, firmado perante o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), comprometem-se em retirar os benefícios fiscais concedidos sem aprovação do órgão, assim como conceder uma anistia fiscal a todos os contribuintes que foram autuados por terem utilizado esses incentivos.

Christine Lagarde diz que fundo vem reiterando as recomendações para redução de gargalos econômicos.

Em entrevista exclusiva à repórter Claudia Lessa, do Jornal A Tarde, o Ministro-Chefe da Secretaria de Portos, César Borges, faz um balanço sobre o atual momento da Indústria Naval Brasileira, ressaltando que os números positivos são um reflexo dos incentivos ao setor e proporcionarão um cenário promissor para os próximos anos. O ministro fala, também, dos investimentos do Governo Federal, visando impulsionar o desenvolvimento do país, dos projetos previstos no programa de aceleração do crescimento (PAC) e da autorização do novo terminal de uso privado, na Bahia.

A licitação de seis lotes de rodovias - que somam 4,8 mil km em trechos que interligam o Sudeste e o Centro-Oeste e irão contemplar R$ 32 bilhões de investimentos ao longo de 30 anos de duração dos contratos - deverá reduzir os custos operacionais de transporte de cargas nas regiões, mesmo com o pagamento de pedágio.

Diante do cenário de pressão de custos, preocupação com sustentabilidade, gargalos logísticos nas rodovias, a entrada em vigor da nova Lei do Caminhoneiro e o fim da carta-frete, as empresas de gestão de frotas têm lançado uma série de produtos para seus clientes, enquanto preveem aumento dos negócios e das carteiras de clientes neste ano. A Ecofrotas, cuja receita em 2013 atingiu R$ 4 bilhões, projeta alta de faturamento neste ano, além de estimar que o número de veículos gerenciados suba de 640 mil para mais de 700 mil em 2014. Em 2002, eram dez mil veículos gerenciados.

Ferramenta digital visa combater a sonegação fiscal, através do aprimoramento da seleção de contribuintes a serem fiscalizados.