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É fato e notório que o setor de transporte rodoviário de carga é essencial para o funcionamento das sociedades organizadas, como pôde ser visto pela paralisação dos caminhoneiros autônomos.

O relator do projeto que regulamenta o transporte de cargas, deputado Nelson Marquezelli (PTB-SP), vai retirar do texto o artigo que anistia os caminhoneiros das multas aplicadas durante a paralisação (PL 4860/16).

A política de reajustes frequentes da Petrobras no preço do óleo diesel pode ter sido o estopim para a greve dos caminhoneiros, que parou o país por 11 dias. Mas as dificuldades de motoristas autônomos e transportadoras em repassarem para o custo do frete o aumento do combustível expõem uma distorção no mercado de transporte de cargas: há hoje no Brasil um excedente de 300 mil caminhões na frota nacional, segundo dados da consultoria NTC & Logística, entidade que reúne as transportadoras.

Proposta ganhou urgência após greve dos caminhoneiros.

Novo estudo da CNT revela que sinalização péssima em pavimentos com ótima qualidade gera 18,9 mortes a cada 100 acidentes.

A CNT (Confederação Nacional do Transporte) divulga segunda-feira (4/06), em seu site, o estudo "Transporte rodoviário: acidentes rodoviários e a infraestrutura".

Transportadoras desmentem notícias sobre nova paralização.

Os motoristas que trafegam pela BR-324 no período da noite, no trecho entre Salvador e Simões Filho, passam todos os dias por um verdadeiro desafio. Assim que o sol começa a se pôr, a atenção tem que ser redobrada por conta da escuridão que afeta alguns trechos da via.

Cumprindo acordo para pôr fim à greve dos caminhoneiros, o Senado Federal aprovou em votação simbólica nesta terça-feira (29) o projeto de lei (PLC 52/2018) que retira diversos setores da economia da lista dos que contam com desoneração da folha de pagamentos. Foi mantido no texto o dispositivo que zera até o final do ano a cobrança de PIS/Cofins sobre o óleo diesel.