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A quarta edição do ciclo de seminários Brasil Rumo à COP30 foi promovida pelo Grupo CCR e pela Editora Globo e contou com a presença de ministros e empresários do transporte.

Entidade de classe afirma que incorporação de novas tecnologias será um dos principais motores de transformação no segmento.

O crescimento médio do produto interno bruto (PIB) dos países membros da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico) foi de 0,4% no terceiro trimestre de 2024. 

Dados pós-reforma mostram avanços no mercado de trabalho, redução do desemprego e aumento da formalização, mas apontam preocupações com o impacto da judicialização excessiva nas relações trabalhistas.

Nos dias 28, 29 e 30 de novembro de 2024, foi realizado o III Congresso Nacional e I Internacional da Magistratura do Trabalho, promovido pela Associação Brasileira de Magistrados Trabalhistas (ABMT), em Foz do Iguaçu/PR. 

Segundo levantamento da CNT, houve redução de 7,6% dos pontos críticos da malha total.

O DECOPE – Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas da NTC&Logística é responsável por estudos técnicos, voltados à apuração de custos de transporte RODOVIáRIO de cargas e logística, estatística do setor, estudos macroeconômicos e formação de índices de custos referenciais que medem a inflação do setor, dentre eles os dois com mais destaque são o INCTF – Índice Nacional de Custos de Transporte de Carga Fracionada e o Índice Nacional de Custos de Transporte de Carga Lotação, o INCTL.

Interessados poderão enviar contribuições entre 29 de novembro de 2024 e 12 de janeiro de 2025.

Discussão sobre carga de trabalho semanal voltou à tona nas últimas semanas em razão da PEC que quer reduzir a jornada máxima de trabalho de 44 horas para 36 horas semanais.

CNTC alega que escala atual prejudica saúde mental e física do trabalhador.