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Projeto de concessão da Rota 2 de Julho passa por análise do TCU e pode ter ajustes antes de novo edital
Queda da Selic começa a impactar transporte, mas juros ainda freiam investimentos no setor
Estudo aponta maior eficiência ambiental do transporte rodoviário brasileiro por tonelada transportada
Governo reforça fiscalização do frete mínimo e amplia punições para empresas irregulares
Conflito no Oriente Médio altera rotas de navios e pode impactar custo do frete no Brasil
Governo amplia fiscalização do frete mínimo e endurece penalidades no transporte rodoviário
Enquanto o sistema movimenta bilhões em operações de VPO antecipado, registros de fiscalização indicam irregularidades relacionadas ao mecanismo em diferentes regiões do país.
O DECOPE – Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas da NTC&Logística é responsável por estudos técnicos, voltados à apuração de custos de transporte rodoviário de cargas e logística, estatística do setor, estudos macroeconômicos e formação de índices de custos referenciais que medem a inflação do setor, dentre eles os dois com mais destaque são o INCTF – Índice Nacional de Custos de Transporte de Carga Fracionada e o Índice Nacional de Custos de Transporte de Carga Lotação, o INCTL.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União, a Portaria SUROC nº 3/2026, que atualiza os coeficientes do Piso Mínimo de Frete do Transporte Rodoviário de Cargas.
Por meio da Portaria DIOP/PRF nº 12/2026, publicada nesta segunda-feira (2/2), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) definiu as restrições para circulação de caminhões em função dos feriados nacionais e regionais, quando o tráfego de veículos leves aumenta consideravelmente.



